Skn Stou_CJ_DF009 – Umfors
Vägen är en del av den ursprungliga vägen mellan Tärna och Umasjö som byggdes 1902-1904. Vid omdragningar av vägen kom denna slinga att ligga vid sidan om den nya vägen. Vägen byggdes som öde-bygdsväg med en ursprunglig bredd på 3,0 m. Den slingrar sig fram genom landskapet och har troligen i senare tid fått nytt gruslager och dikena har förbättrats. Vägen är smal och följer landskapets topografi väl. Den passerar genom fjällbjörkskog intill Umeälven.
Ca 2 500 m in på vägen från N finns en bevarad stenvalvsbro. Den ligger i dag övergiven intill vägen.Här är vägen omdragen med en ny trumma. Efter vägen finns även rester av ett vägräcke med stenstol-par. Stenstolparna lutar kraftigt och träräcket har lossnat.
Resterna av räcket är dolt av lövsly.
Källa: Vägmiljöer i Storumans kommun.
----------------------------------------------------------------
Stenvalvsbro är den äldsta typen av bevarade stenbroar. Valvet bygger på principen att lasten på bron huvudsakligen tas upp i form av tryckkrafter utefter valvet. Bron vilar på ett valv eller flera valv, som är sammansatta av lösa delar, oftast natursten som är kallmurad.
Romarna byggde många broar och akvedukter på det sättet. Vackra exempel är Pont du Gard utanför Nîmes i Frankrike och akvedukten i Segovia i Spanien.
I Sverige finns fortfarande omkring 600 valvbroar byggda i natursten. Ponte Vecchio är Europas äldsta segmentvalvbro och gamla Årstabron i Stockholm var under många år Sverige längsta. Norrbro i Stockholm är stadens äldsta. Den ritades av Erik Palmstedt och invigdes 1807.
De nutida bågbroarna i armerad betong eller stål är en utveckling av valvbrons princip.
Källa: Wikipedia
Ca 2 500 m in på vägen från N finns en bevarad stenvalvsbro. Den ligger i dag övergiven intill vägen.Här är vägen omdragen med en ny trumma. Efter vägen finns även rester av ett vägräcke med stenstol-par. Stenstolparna lutar kraftigt och träräcket har lossnat.
Resterna av räcket är dolt av lövsly.
Källa: Vägmiljöer i Storumans kommun.
----------------------------------------------------------------
Stenvalvsbro är den äldsta typen av bevarade stenbroar. Valvet bygger på principen att lasten på bron huvudsakligen tas upp i form av tryckkrafter utefter valvet. Bron vilar på ett valv eller flera valv, som är sammansatta av lösa delar, oftast natursten som är kallmurad.
Romarna byggde många broar och akvedukter på det sättet. Vackra exempel är Pont du Gard utanför Nîmes i Frankrike och akvedukten i Segovia i Spanien.
I Sverige finns fortfarande omkring 600 valvbroar byggda i natursten. Ponte Vecchio är Europas äldsta segmentvalvbro och gamla Årstabron i Stockholm var under många år Sverige längsta. Norrbro i Stockholm är stadens äldsta. Den ritades av Erik Palmstedt och invigdes 1807.
De nutida bågbroarna i armerad betong eller stål är en utveckling av valvbrons princip.
Källa: Wikipedia
Beskrivning: Stenvalvsbro från en svunnen tid
Objektnummer: Stou_CJ_DF009
Samhör med: Stou_CJ_DF006
Stou_CJ_DF007
Stou_CJ_DF008
Stou_CJ_DF010
Ämne: Stenbro, Vägbro, Stintbäcken, Kulturhistoria, Valvbro
Tillkomstperiod: 2020-08-30
Personrelation
Fotograf: Carina Johansson, Storuman
Förvärvat från: Carina Johansson, Storuman
Kommentarer om “Skn Stou_CJ_DF009 – Umfors”
Lämna en kommentar
Din e-postadress kommer inte publiceras.